Foto Jembatan Soekarno Hatta Malang melengkung menimbulkan kehebohan di media social khususnya netizen di Malang. Setelah menimbulkan kehebohan akhirnya diklarifikasi oleh Pemkota Malang bahwa motor yang menggambarkan kemelengkungan Jembatan SoeHatt itu merupakan Hoax. Namun berbeda dengan pendapat pakar, bahwa Jembatan Soehatt memang melengkung tapi tidak seekstrim foto hoax tersebut. Nah lho ?
Ketua Tim Studi Forensik Jembatan Fakultas Teknik Universitas Brawijaya sekaligus Kajur Teknik Sipil UB, Ir. Sugeng Prayitno Budi, MS telah melakukan investigasi dan hasilnya sungguh mencengangkan terkait jembatan milik pemprov jatim yang dibangun tahun 1988 ini. “setiap jembatan boleh melendut (melengkung, red). Tapi memperhitungkan panjang 60 m sisi selatan jembatan Suhat, melendutnya maksimal 6 cm. Temuan kami, jembatan sudah melendut 10,8 cm (kebawah) “ ujarnya sebagaimana diberitakan malang-post.com (3/3). Selain itu, masyarakat juga telah merasakan getaran bila melintasi jemabatan ini yang menurutnya sudah melewati batas aman getaran.
- Heboh Hoax Telor Palsu, Kini muncul bantahannya brosis..
- Heboh kepala bayi penuh lintah, eh ternyata itu..
- Heboh Tersebar Foto Bayi Manusia dengan Singa Betina…eh ternyata beneran hoax…xixixixi
- Lelaki asal Nigeria ini mengalami kaki dan tangan tertukar, kutukan?
- Obat bernama Progesterex itu tidak ada brosis…
- Apa itu malware, virus, adware, pishing dan lain sebagainya…
- Orang-orang ini menjadi korban isu penculikan anak…ada yang sampai tewas gans..
- Foto hoax logo Bank Indonesia dan lambang komunis di perang Berlin 1945
- Hoax…BJ Habibie presiden RI ke-3 meninggal dunia gans…
- Beredar secara viral Dosen Ghaib, benarkah?
Sebuah penelitian Jembatan Suhat ini telah dilakukan pada tahun 2013 silam dan telah dipublikasika pada sebuah portal ilmiah (http://sipil.studentjournal.ub.ac.id…rticle/view/6) edisi I 2014 (waktunya hampir bersamaan ketika muncul pertama kalinya issue jembatan Suhat ambruk 2 tahun lalu), menjelaskan kondisi riil jembatan Suhat berdasarkan perhitungan teknik, yang mana menyimpulkan bahwa “Ditinjau dari aspek usia fatik, sisa usia fatik jembatan adalah 14,206 tahun, dan sudah jauh melewati batas usia fatiknya yang direncanakan hanya 25 tahun.”
Namun begitu, ternyata Pemerintah Provinsi Jawa Timur memastikan bahwa jembatan itu masih tergolong aman. “Setelah menerima data teknis dari Dinas PU Bina Marga dan pantauan @bpbd_jatim saya pastikan jembatan Suhat aman.*Pakde Karwo*,” tulis Dr.H.Sukarwo, M.Hum melalui akun Twitternya, @pakdekarwo1950.
Selain itu Sejumlah pihak langsung melakukan peninjauan ke lokasi, termasuk Dinas Bina Marga dan Kementrian Pekerjaan Umum (PU). Mereka melakukan pemotretan dan pengukuran, serta menyatakan jembatan dalam kondisi aman. Pemotretan pun dilakukan dengan memakai Drone agar dapat melihat gambar jembatan secara utuh dari berbagai sisi.
Entahlah…kembali ke teman-temans percaya pada kata pakar apa kata pemerintah? kondisi antara “Bahaya” versi akademisi dan “Aman” versi pemerintah. Yang jelas hati-hati saja bagi warga malang yang melintasi Jembatan yang menghubungkan jalan seokarno hatta dan jalan dekat universitas brawijaya malang ini.
Ahli konstruksi jembatan Universitas Brawijaya, Malang, Prof Dr Sri Murni Dewi, menyatakan, Jembatan Soekarno-Hatta yang kondisinya dinilai sudah membayahakan masih bisa diselamatkan dengan cara memperbaiki pengikatnya.”Usia konstruksi jembatan rata-rata maksimal memang 20 tahun dan untuk Jembatan Soekarno-Hatta ini sudah lebih dari usia maksimal, namun konstruksi dan kondisi jembatan baja tersebut masih bagus, hanya pengikatnya saja yang perlu diperbaiki,” tegas Dewi sebagaimana dilansir antaranews.com 1 Desember 2013 silam
Agar lendutan tidak bertambah tentu diperlukan perawatan sehingga tingkat bahaya semakin berkurang seperti anjuran Profesor tersebut. Dan ternyata biaya perawatan Jembatan itu juga mahal mantemans….informasinya mulai dari 900 milyar hingga melebih 1T lho….weh2…
Monggo hati2 saja yah kalau sedang melintas…
Maturnuwun
—***\Contact KHS/***—
Main blog : http://www.setia1heri.com
Secondary blog : http://www.khsblog.net
Other blog : http://www.setia1heri.org
Email : setia1heri@gmail.com ; kangherisetiawan@gmail.com
Facebook : http://www.facebook.com/setia1heri
Twitter : @setia1heri
Instagram : setia1heri
Line@ : @setia1heri.com
Whatsapp : 085608174959
PIN BBM : 584929B8
Semoga ada tindak lanjut sehingga tidak menimbulkan korban…
http://setia1heri.com/2016/03/05/ini-penampakan-tangki-bbm-yamaha-xabre-tanpa-kondom-imut-coy/
Katanya ini jembatan udah turun 20an centi ya? Ngerii
10 cm gan…itoe kata pakar
Oh 10 cm ya..ngeri
Kalo pas lewat kerasa banget getarannya gans…
Sering lewat situ gans?
Klo ke Malang seringkali lewat situ
Nah sebenarnya ini jembatan ada atau kagak sih
Ada bang…klo mo ke Unibraw lewat utara pasti lewat sini
Nunggu ambruk, makan korban, baru diperbaiki… Biasa
Oh noooo….
semoga pemerintah cepat tanggap..
tenag jangan panik, apalagi minta jembatan baru, yang ujung2nya projec.
lakukan tinadan mulai dari yang termurah.
misal, cek ketebalan aspal apakah bisa dikurangi agar beban tutun.
tambah penyangga baru untuk untuk memperkuat tapi dengan menggunakan tumpuan yg ada dan tidak merusak tulang.
Yupz….semoga perawatan lebih intensif
ane sering lewat sini naik motor, kalo pas berhenti di lampu merah nya sering kerasa getaran. lebih baik muter dah ketimbang lewat sini, takut napa2
Katanya lampu merah nya dah dinonaktifkan ya? Ato masih?
traffic lightnya masih difungsikan om, tp yg difungsikan adalah TL yg berada di ujung selatan jembatan (yg ada di titik perempatan jl mt haryono, jl sukarno-hatta, jl pandjaitan dan gerbang UB). Jadi sering timbul penumpukan arus kendaraan di atas jembatan saat lampu merah nyala, dan itu bener-bener ngeri krn goyangannya terasa sekali
oke cak…nais inpoh…titi dj aja 😀
saya tinggal dimalang, emang kalo dnger crita dari warga jembatan suhat mnghawatirkan..tapi kalo saya lewat pake motor biasa aja ga ngrasain gtar/goyangan wlaupun bnyak kndaraan yg lewat hehe
Yang sebelah selatan gans…agak gimana2 gtu